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上周帮郴州本地一个连锁零售客户核对VI基础系统里的名片出血线，客户拿出别家的方案说，对方只留了1mm出血，我们的设计师坚持要留1.2mm，还拿样卡做了三次试印——1mm的切边刚好卡到logo，1.2mm的才留了0.2mm的余量，哪怕后期裁切有误差也不会露白边，这是我们核对的第17张样卡，从早上九点到十一点，没敢急着往下走。
很多做VI设计的同行，习惯套现成的模板库，颜色值直接从潘通色卡选，字体用默认的无衬线体，不用考虑实际落地的场景。我们有200多位坐班设计师，每接一个项目，都会先花3天跑客户的门店——郴州的门店可能有临街的门头，可能有地下的专柜，灯光色温不一样，发光字的色偏就不一样，我们会用专业的测色仪测三次，再调整VI里的品牌色值，哪怕只差一个L值（亮度），都会记在系统里，确保所有落地的物料颜色统一。
应用系统的落地是最容易偷工的环节，常见做法是把导出的矢量图发给工厂，不管对方用什么材质什么工艺，只要文件对就行。我们的流程是：设计定稿后走代采，所有用于落地的物料，都要等货到，我们的工艺专员亲手摸过材质、量过尺寸、试过工艺，确认符合VI规范了，才会给工厂付款。
比如郴州一个茶饮品牌的杯套，别家推荐用157g的铜版纸，成本低，我们选了250g的，摸起来有厚度，拿到手里的质感和品牌定位匹配，哪怕制作成本高了12%，也没妥协。
累计服务7000多家客户，很多客户一合作就是五六年，还会介绍新的客户来。郴州的一个生鲜品牌，从刚开门店的VI设计，到后来开第三家店的VI升级，再到员工工牌、冷链车的标识，都是我们做的，每次调整，设计师都会跟着客户的运营数据，看门店的客流、品牌的曝光，再微调VI的细节——比如后来冷链车的标识，我们把原有的logo放大了10%，因为客户发现高速上的司机更容易看清大的标识，哪怕只是一个尺寸的调整，都花了两天的时间核对视觉效果。
我们做了二十年的VI设计，见过太多快出的方案，也见过太多客户因为细节没抠到位，落地后返工。
我们宁愿慢一点，多花一周核对出血线，多花三天跑门店测色，多花两天试材质，也不把敷衍的方案交给客户——真功夫不是一天练成的，是一天天磨出来的，每一个VI的细节，都是对品牌的负责。